第二套人民币从1955年3月1日开始发行，到1964年5月15日完全退出流通领域，历时9年就完成了流通使命。而这套纸币也是最特殊的一套，它不单单是由中国印刷，也委托过苏联进行印刷，这是唯一一套由国外参与设计印刷的纸币。同时也出现了中国纸币发行史上最特殊的面额——绿色3元面额纸币。
在中国已发行的五套纸币中，是唯一一套发行过纸币分币的。
大黑拾
1953 | 工农像 | ||
发行时间 | 1957年12月1日 | 停用时间 | 1964年4月15日 |
票面尺寸 | 210×85MM | 字冠、号码 | 三字冠、七号码 |
印刷工艺 | 胶印四色、凹凸印各二色 | 正面图案 | 工农联盟图 |
伍圆（黄五元） 1953 各民族大团结 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1964年5月15日 票面尺寸 165×75MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色、凹印二色 正面图案 各民族大团结图 伍圆（黄五元） 1956 各民族大团结 发行时间 1962年4月20日 停用时间 1983年12月1日 开始只收不付 票面尺寸 165×75MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印九色、凹印二色 正面图案 各民族大团结图 叁圆（绿/苏三元） 1953 井冈山 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1964年5月15日 票面尺寸 160×72.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色、凹印二色 正面图案 井冈山龙源口图 贰圆 1953 宝塔山 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1976年12月 开始只收不付 票面尺寸 155×70MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色、凹印二色 正面图案 延安宝塔山图 壹圆（红一元） 1953 天安门(红) 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1969年10月20日 票面尺寸 150×67.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色、凹印一色 正面图案 天安门图 壹圆（黑一元） 1956 天安门(黑) 发行时间 1961年3月25日 停用时间 1973年8月15日 票面尺寸 150×67.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印八色、凹印二色 正面图案 天安门图 伍角（分深水坝和浅水坝） 1953 水电站 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1999年1月1日 票面尺寸 125×57.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印七色、凹印一色 正面图案 小丰满水电站 贰角 1953 火车 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1971年11月 开始只收不付 票面尺寸 120×55MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色、凹印一色 正面图案 火车图 壹角 1953 拖拉机 发行时间 1955年3月1日 停用时间 1967年12月15日 开始只收不付 票面尺寸 115×52.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印六色、凹印一色 正面图案 拖拉机图 伍分（长号） 1953 轮船(有号码) 发行时间 1955年3月1日 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 100×47.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印五色 正面图案 轮船图 伍分（短号） 1953 轮船(无号码) 发行时间 1981年7月15日 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 100×47.5MM 字冠、号码 三字冠、无号码 印刷工艺 胶印五色 正面图案 轮船图 贰分（长号） 1953 飞机(有号码) 发行时间 1955年3月1日 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 95×45MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色 正面图案 飞机图 贰分（短号） 1953 飞机(无号码) 发行时间 1981年7月15日 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 95×45MM 字冠、号码 三字冠、无号码 印刷工艺 胶印四色 正面图案 飞机图 壹分（长号） 1953 汽车(有号码) 发行时间 1955年3月1日 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 90×42.5MM 字冠、号码 三字冠、七号码 印刷工艺 胶印四色 正面图案 汽车图 壹分（短号） 1953 汽车(无号码) 发行时间 1981年7月15日 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 90×42.5MM 字冠、号码 三字冠、无号码 印刷工艺 胶印四色 正面图案 汽车图 壹分（短号） 1953 汽车(无号码) 发行时间 三字冠用完再版改为二字冠 停用时间 2007年4月1日 票面尺寸 90×42.5MM 字冠、号码 二字冠、无号码 印刷工艺 胶印四色 正面图案 汽车图
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