第三套人民币里的车工2元，一向都是人民币收藏里的明星品种，市场价格长期居高不下，但也正因如此，在利益的驱使下，市场上存在着大量伪造的假币，给收藏者带来很多损失。前些日子，有位藏友拿着一叠车工2元过来找我。而且 还是评级币，我一拿到手一看，全都是高仿币。评级公司也是皮包公司。望着那位藏友黯然离开的身影我心有触动。如何来鉴别车工2元呢？想要准确地鉴定车工2元的真伪，就要了解车工2元自身的防伪方式，当年发行时的技术水准没有现在这么高，但仍是作伪者无法复制的，鉴别的方法也很简单，从下面这几个方面来辨识。最好有鉴别工具辅助就更完美了。比如放大镜、尺子、荧光灯。
车工一、相比颜色。真钞比假钞颜色要深，假币通常票面的颜色呈淡性，底纹呈现白色，而真钞的底纹一般呈现淡绿色。
左真右假二、丈量尺寸。测量尺寸是最简单的鉴定方式，两元车工的真品长135毫米，宽57毫米，不会短也不会长出来一分一厘。手里有车工两元的藏友可以用精准仪器测量一下，假币通常不可能和真品尺寸完全一致，一般都会差个几毫米。但是测尺寸并不十分好用，有的品相不完整，角钝了或者是缺了，再者就是裁边裁出来四角尖尖的绝品品相，这些也都是真币，但尺寸都不会很精准。三、手摸凹凸感。真钞的票面摸起来有凹凸感，而假钞通常没有，这是因为印刷方法的不一样。真钞分别采用了凹版印刷和凸版印刷技术，整体票面有凹凸感，用眼或用手都能感觉出来，而假币通常采用胶版印刷，票面光滑没有凹凸感。
图为真真钞哪些地方是凹版印刷呢？正面：少数民族文字、行名、主景的图案、装饰的图案、面额字，背面：主景图案、汉语拼音行名、国徽、面额数字、拼音面额数字。凸版印刷技术以冠字号码最为明显，线条粗，用手去摸感觉明显，侧光也能看出来凹凸感，假币没有这种感觉，而且冠字号码线条比较细。
图为真四、看水印。真币的水印都是在印钞纸的内部的，是在制造印钞纸的时候就加进去的，假币很难做到这一点，因而假币的水印通常都是在表面。看水印的最好方法就是用紫光灯照射，假币水印在紫光灯下立显，真钞只会在迎光的时候能看到。
迎光可以清晰看到水印五、看暗记。实心星水印，票背草丛的第一行的根部分别有字母''Z''、''R''字样。空心星及古币水印，早期印刷发行;票背草丛的第一行的根部分别有字母''Z''、''R''字样。
暗记可借助放大镜观察首先看1960版车工2元的背面暗记，想必这已经是广为人知的防伪手法了，但要知道，现在不少高仿币也开始做暗记了，此外一些老旧的纸币，暗记也模糊不清，所以这一方法可以使用，但不能作为唯一的标准。六、观察字迹
借助放大镜看字体，区别明显用三十倍放大镜观察，如果是真币，在“中国人民银行”六个字上，都有像白色小气泡般的微小白色格子，而假币是做不到这点的，假币则会呈现出深绿色，没有微小白色格子。七、观察花格
我们用放大镜可以看到真版的这条边缘粗线是由三根小线条组成的，而假币则忽略了这点，简单粗暴直接用一条大粗线。八、观察国徽处的小方格
车工2元真纸币的国徽内底红色中有均匀的白色小方格子，而假币在国徽红色底上不存在白色小格子，整体呈现鲜红色。即便一些高仿币上也出现小格子，但其小格子很不均匀、也不整齐精致。结语：随着科技的进步与发展，造假工艺日新月异。在对真假鉴别方面我们还需更多地探讨，但假币永远是假币，在工艺上永远存在着一定的瑕疵，这就要我们去多发现。以上是车工2元纸币的真假鉴别方法。希望大家在看完这篇文章后，能对车工2元纸币有一个更深的了解。不希望黯然离开的身影再次出现。
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